Ford Focus 2018

Ford Focus 2018

ford focus 2018

La Ford Focus est sans doute la reine des berlines. C’est en effet le modèle le plus vendu au monde au monde avec plus de 16 millions d’exemplaires vendus dans le monde depuis 1998.

Ce modèle de quatrième génération, attendu en septembre, aura-t-il lui aussi encore tout bon ?

Ligne

Cette dernière génération de Ford Focus n’en garde que le nom et n’a plus rien de commun avec ses devancières.

La voiture adopte en effet une ligne beaucoup plus massive.

Ses dimensions ne changent guère avec à peine 2 cm de plus. Le break quant à lui mesure 11 cm de plus que l’ancienne mouture.

La compacte est même déclinée dans une version surélevée de 30 mm et baptisée Active, devenant ainsi un crossover situé entre le monde des SUV et celui des berlines.

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Performance

Comme toute autre berline familiale, la gamme de motorisation Focus est polyvalente.

Et propose l’essence EcoBoost d’un litre avec 84 ch, 99 ch ou 123 ch.

Il y a aussi un trois cylindres de 1,5 litre, disponible en 148 ou 180 chevaux.

Ce dernier a d’ailleurs tellement de puissance qu’il élève la Focus au rang de berline nerveuse, délaissant celui de voiture familiale ordinaire.

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Conduite

Cette Ford offre un compromis équilibré confort/tenue de route.

Sûre et efficace, même si son amortissement reste un peu souple en situation d’urgence et que sa direction manque un peu de franchise, la Focus est une compagne rassurante.

Si elle ne révolutionne pas le genre, cette familiale compacte mérite donc qu’on s’intéresse à son cas.

 

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Intérieur

L’espace avant est généreux mais l’ensemble manque quelque peu de personnalité.

L’afficheur à compteurs classiques semble déjà daté, ajoutant encore à la sensation d’un style un peu passé.

Et même si l’arrivée de l’écran tactile de 8 pouces, réactif à souhait, a permis de réduire de 50% la quantité de boutons, ces derniers restent encore trop nombreux sur le volant.

Il faut cependant noter un vrai progrès en termes de finitions.

L’habitacle s’apprivoise d’autant plus facilement que les grandes amplitudes de réglages du siège et du volant permettent d’être bien installé.

 

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